近日，我院李玉龍教授、蘇涵博士生與吳國濱助理教授（通訊作者）合作的學術論文《“平急兩用”無人機食品配送系統(tǒng)運營建模與優(yōu)化研究》在管理領域權威期刊《中國管理科學》（2024版復合影響因子7.633，CSSCI，F(xiàn)MST1，自然基金委管理學部A級重要期刊）正式發(fā)表，并獲網(wǎng)絡首發(fā)（DOI：10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2024.1981）。

該研究積極響應國家“平急兩用”公共基礎設施建設和“低空經(jīng)濟”新增長引擎的戰(zhàn)略部署，聚焦地形復雜封閉區(qū)域在平時與應急狀態(tài)下的食品配送“最后一公里”難題，構建了一套完整的無人機配送系統(tǒng)運營建模與聯(lián)合優(yōu)化框架，采用“往返”配送與“平急兩用”配送點改造模式，顯著降低了系統(tǒng)建設與運營成本。在優(yōu)化算法方面，研究團隊設計了一種改進的混沌自適應遺傳算法（ICAGA），結合PWLCM混沌映射與多模塊自適應機制，有效提升了求解效率與全局尋優(yōu)能力，克服了傳統(tǒng)算法易陷入局部最優(yōu)的問題。通過北京市密云區(qū)BZ鎮(zhèn)的實證分析、大規(guī)模仿真實驗及標準測試集驗證，該模型在平時狀態(tài)下可實現(xiàn)系統(tǒng)總成本最小化，在應急狀態(tài)下則能以最短時間完成食品配送，充分體現(xiàn)了“平急兩用”系統(tǒng)在經(jīng)濟效益與應急效能方面的雙重優(yōu)勢。此外，研究還通過災害模擬測試驗證了系統(tǒng)在極端情況下的魯棒性與可靠性，為無人機在低空經(jīng)濟與應急管理中的深度融合提供了理論支撐與實踐路徑。

該研究成果依托國家自然科學基金項目、中央財經(jīng)大學科研創(chuàng)新團隊支持計劃資助項目、中央財經(jīng)大學研究生論文大賽等項目，是我院以及中央財經(jīng)大學低空經(jīng)濟研究中心在“新工科”交叉研究領域的又一重要突破。本研究不僅為“平急兩用”公共基礎設施建設提供了科學的決策支持，也為低空經(jīng)濟在物流配送、應急管理等領域的應用拓展提供了重要參考，充分體現(xiàn)了我院在服務國家戰(zhàn)略與推動學科前沿方面的雙重使命與擔當。

撰稿：吳國濱

審核：劉志東